PB型臥式行星減速機正品供應(yīng)

簡要描述：PB型臥式行星減速機正品供應(yīng)伺服行星減速機采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用高性能合金鋼特殊熱處理，法蘭等為鋁合金材質(zhì)，具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點。伺服電機配套減速機選型參數(shù)

產(chǎn)品型號：

所屬分類：PLE/PLF行星減速機

更新時間：2018-10-26

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 PB型臥式行星減速機正品供應(yīng)——產(chǎn)品介紹
 

速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱"傳動比")
　　1.知道電機功率和速比及使用系數(shù)，求減速機扭矩如下公式：
　　減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
　　2.知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機所需配電機功率如下公式：
　　電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
　　電動機扭距計算
　　電機的“扭矩”，單位是 N?m（牛米）
　　計算公式是 T=9549 * P / n 。
　　P是電機的額定（輸出）功率單位是千瓦（KW）
　　分母 是額定轉(zhuǎn)速 n 單位是轉(zhuǎn)每分 (r/min)
　　P和 n可從 電機銘牌中直接查到。
　　設(shè)：電機額定功率為P (kw)，轉(zhuǎn)速為n1 (r/min)，減速器總傳動比i，傳動效率u。
　　則：輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/n1 (N.m)
　　n=60f/p，p為極對數(shù)
　　根據(jù)電機的同步轉(zhuǎn)速n=60f/p計算同步轉(zhuǎn)速：
　　50HZ時：2極電機3000轉(zhuǎn)/分；4極電機1500轉(zhuǎn)/分；6極電機1000轉(zhuǎn)/分
　　60HZ時：2極電機3600轉(zhuǎn)/分；4極電機1800轉(zhuǎn)/分；6極電機1200轉(zhuǎn)/分
　　頻率只差10HZ,極數(shù)少轉(zhuǎn)速相差多，不知道你電機是幾極的，除這個以外，因為上面的計算是同步轉(zhuǎn)速，罩極電機也是異步電機，所以設(shè)法在電機設(shè)計中設(shè)法調(diào)整電機的轉(zhuǎn)差率的大小也可以對轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制

如何判斷精密行星減速機是否損壞，通常情況下可從以下幾個方面來半段伺服減速機是否應(yīng)經(jīng)損壞，當(dāng)出現(xiàn)以下幾個問題時，應(yīng)當(dāng)立即停機維修，以免出現(xiàn)更大的損失。
　　首先如果精密行星減速機是否出現(xiàn)漏油的情況，就可以拿去維修了，正常情況下精密行星減速機不會漏油的（因為精密行星減速機的設(shè)計防護(hù)等級為IP65），漏油就說明已經(jīng)減速機已經(jīng)產(chǎn)生了故障。
　?。ǘ┤绻苄行菧p速機在使用過程中噪音值大于70分貝，這種情況下大多是因為伺服減速機的軸承遭到了損壞而產(chǎn)生噪音。此時應(yīng)將伺服減速機返修，只需要更換損壞軸承即可，返修成本低。軸承損壞原因多為減速機軸承品質(zhì)不好，減速機收到的軸向力過大等。
　?。ㄈ┤绻苄行菧p速機出現(xiàn)卡死的情況時，應(yīng)當(dāng)把伺服馬達(dá)和減速機分開進(jìn)行檢查，如果伺服馬達(dá)卡死，減速機也是不會轉(zhuǎn)動的。
　　（四）在使用過程中如果伺服電機能夠正常運轉(zhuǎn)但沒有輸出，這種情況之下可以判斷，如果噪音較低說明斷齒，如果伴有碾壓聲，那么這個減速機就快可以報廢了，并且沒有維修價值。
　?。ㄎ澹┚苄行菧p速機在運轉(zhuǎn)過程中，正常工作后溫度一般不會超過40°，如果減速機在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生溫度過高的狀況，通常可以判斷伺服減速機內(nèi)部齒輪磨損導(dǎo)致溫升，此情況多為安裝時同心度較差而造成的，（如果客戶不改動減速機輸入部分，一般情況下不會出現(xiàn)這種狀況）。
　　以上關(guān)于精密行星減速機是否損壞介紹完畢，當(dāng)然也不排除還有更多的原因造成減速機的損壞，當(dāng)減速機在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生故障，就應(yīng)該停止機器運轉(zhuǎn)，檢查發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生故障的原因，以免造成更大的損失。
本文標(biāo)題：PB型臥式行星減速機正品供應(yīng)